RADWEG „RUND UM KANDRZIN"
Leichte Route, 37 km, Fahrzeit ca. 3 Stunden
Kandrzin-Cosel Hauptbahnhof (ul. Kozielska, ul. Wyspiańskiego, ul. Dunikowskiego, ul. Portowa - Koźle Port (ul. Portowa, ul. Szymanowskiego, ul. Kłodnicka, ul.
Kasztanowa, ul. Wandy) – Schleuse Kłodnica (Waldweg) – See Kuźniczka (Waldweg, Weg Przy Kanale) – Siphon Kłodnica (Rückweg Przy Kanale zur ul.
Grunwaldzka, Kanał Gliwicki, ul. Jana Brzechwy, ul. Nowowiejska, hinter dem Fluss Kłodnica links, Schotterweg entlang der Kłodnica, ul. Stara Śluza, ul. Przyjaźni, ul.
Strzelecka, ul. Sławęcicka, ul. Spacerowa – Sławięcice (ul. Spacerowa, vor den Gleisen rechts am Kraftwerk Blachownia und der Aschedeponie vorbei, ul. Energetyków, ul.
Przyjaźni, ul. Owocowa, die in einen Waldweg übergeht, dann in die ul. Pod Dębami, ul. Zwycięstwa, ul. Przyjaźni, ul. Nowa Wieś (Al. Jana Pawła II) – Kendrzin-Cosel Bahnhof.
Unterwegs besuchen wir:
Kendrzin-Cosel - evangelisch-augsburgische Kirche; St. -Nikolaus-Kirche, neugotischer Bau aus den Jahren 1900-1902; Kriegsfriedhof der Roten Armee; historische Lokomotive am Bahnhof
Koźle Port – zwischen 1891 und 1908 wurde hier der größte Flusshafen an der Oder gebaut; Hafenanlage mit historischem Hafenmeistergebäude aus den Jahren 1891–1908; Fort von Fryderyk Wilhelm (Fort Rondel. Montalembertscher Turm), erbaut in den Jahren 1805–1829.
Klodnitz - der historische Klodnitzer Kanal, der Kandrzin mit Cosel mit Gleiwitz verbindet und in den Jahren 1792-1812 erbaut wurde; es ist der einzige Kanal mit Schleusen in Europa, der erhalten geblieben ist; Lehnskapelle.
Lenartowice – historischer Siphon, wo der Fluss Kłodnica unter Gleiwitzer Kanal hindurchfließt.
Slawentzitz - Überreste des Konzentrationslagers Nowa Wieś – historische Schleuse am Gleiwitzer Kanal.